معرفی سرمایه گذاران بخش بین المللی ریلی به کشورهای دیگر
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۹۳۱۶۷
تین نیوز
معاون راه آهن کشور گفت: سرمایه گذارانی که تمایل به فعالیت در بخش بین المللی ریلی را داشته باشند، جهت عقد قرارداد به کشورهای دیگر معرفی می شوند.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی حیدری صبح امروز در جلسه بررسی ظرفیت های حمل ونقل ریلی استان که در استانداری کردستان برگزار شد، اظهار داشت: دیدگاهمان این باشد که از راه آهن استفاده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به اینکه سالانه 17 تا 18 هزار کشته و 200 هزار قطع عضو در جاده های سطح کشور داریم، گفت: تعداد کشته ها در راه آهن در سال به 100 نفر هم نمی رسد.
معاون بهره برداری و بازرگانی راه آهن کشور با اعلام آمادگی حمایت از سرمایه گذاران بخش خصوصی تصریح کرد: تلاشمان توسعه راه آهن در کردستان است، کسانی که تمایل دارند در حوزه بین المللی فعالیت کنند، جهت عقد قرارداد به کشورهای دیگر معرفی می کنیم.
وی با بیان اینکه توسعه حوزه ریلی از اولویت های دولت سیزدهم است، افزود: خط ریلی کردستان دارای اهمیت ویژه بوده و متصل شدن به این مرز باشماق سبب می شود که حجم فعالیت ها بیشتر شود و از طرفی هم به سبب شرایط ویژه راه آهن اهمیت این منطقه را دوچندان کرده که اقدامات حاصل تلاش همه نیروها در بخش های مختلف است.
حیدری بیان کرد: تا پایان امسال ایستگاه مسافرگیری قروه راه اندازی می شودو در اینصورت تعدادسفرها بیشتر خواهد شد.
راه آهن تاثیر منفی بر سیستم حمل ونقل نگذاشته است
کیومرث حبیبی معاون امور عمرانی استاندار کردستان نیز در این جلسه با اشاره به اینکه در روزهای سه شنبه هر هفته دو سفر انجام و 250 تا 300 نفر مسافر جابه جا می شود، خاطر نشان کرد: راه آهن و سیستم حمل ونقل مکمل یکدیگرند و تاثیر منفی روی درآمد این حوزه نگذاشته است.
به گفته وی، 50 هکتار زمین در مسیر راه آهن تملک شده و در آینده نزدیک این خط ریلی بیشتر توسعه می یابد.
سیدکمال حسینی، مدیرکل امور جذب و سرمایه گذاری استانداری کردستان نیز در این جلسه با اشاره به اینکه بیش از 25 درصد لاستیک کشور در استان تولید و این ظرفیت نزدیک ایستگاه راه آهن است، اظهار کرد: سالانه درآمد حوزه اقتصادی در استان بیش از 7 هزار میلیارد دلار درآمد است، امیدواریم که زیرساخت های این مسیر توسعه و شاهد اتصال راه آهن به مرز باشماق باشیم.
30 شهرک صنعتی در کردستان
حمیدرضا امانی، مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی استان کردستان نیز با اشاره به اینکه 30 شهرک ناحیه صنعتی مصوب داریم، اظهار کرد: از این تعداد 20 شهرک فعال داریم که 10 مورد آن حدفاصل قروه ـ دهگلان با 300 واحد تولیدی است.
به گزارش تسنیم؛ راه آهن همدان ـ سنندج یکی از قدیمی ترین و تاریخی ترین پروژه های حمل ونقل کشور بود که احداث آن از اوایل دهه 70 مطرح و سال 83 مصوب و کلنگ زنی و عملیات اجرایی آن از سال 84 آغاز و امسال بعد از 20سال توسط رئیس جمهور به بهره برداری رسید.
قطار همدان ـ سنندج 3 ایستگاه مسافری سنندج، قروه، دهگلان و 6 ایستگاه پشتیبان خط و باری در کل مسیر دارد. طول این پروژه ریلی حدود 150 کیلومتر است که دارای 7 ایستگاه شامل 3 ایستگاه ترافیکی و 4 ایستگاه مسافری است. تکمیل و راه اندازی ایستگاه راه آهن قروه که 35 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، نیازمند 200 میلیارد تومان اعتبار است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل ریلی سرمایه گذاری ریلی راه آهن کردستان حمل ونقل راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۳۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحلیلهای غیر کارشناسی، امنیت سرمایهگذاری را از بین میبرد
ایسنا/اصفهان نایب رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی اصفهان گفت: تحلیلهای غیر کارشناسی بعضی از دستگاههای اداری و صدور بخشنامه نابجا و بدون برنامه امنیت سرمایهگذاری را از بین میبرد.
حسامالدین فرهادی در گفتوگو با ایسنا به چالشها و مشکلات سرمایهگذاری در کشور به ویژه در بخش معادن اشاره و اظهار کرد: امنیت سرمایهگذاری و ایجاد مشارکت بخش خصوصی مهمترین مؤلفه برای توسعه اقتصادی است و اگر این مقوله از بین برود آنگاه سرمایهها در فعالیتهای غیرمولد فعال میشود.
وی افزود: بخش خصوصی برای سرمایهگذاری نیازمند حمایت و امنیت شغلی بوده و اگر این زمینهها برای آنان فراهم نشود دست از فعالیت کشیده و اقتصاد دچار مشکل میشود.
نایبرئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی اصفهان با بیان اینکه تحلیلهای نادرست بعضی از دستگاههای اقتصادی امنیت سرمایهگذار را تهدید میکند، تصریح کرد: اعداد و ارقام در برنامهریزی تنها رکن تصمیمسازی نیستند، چرا که در عمل سرمایهگذاران با چالشها و هزینههای پنهانی روبرو هستند که کمتر دستگاه اداری از آنها خبر دارد.
وی ادامه داد: بهرهگیری از صاحبان صنایع در تصمیمسازیها باعث ارائه مدلهای موفق خواهد بود و منجر به صدور بخشنامه و سپس لغو آن نمیشود.
به گفته فرهادی، سال گذشته صدور بخشنامه برای فعالان و سرمایهگذاران معادن در خصوص عوارض و مجوزها صادر و بعد از مدتی لغو شد که صدور آن ناشی از بیتوجهی به بعضی مؤلفههای کاری و تحلیلهای نادرست بود.
وی خاطرنشان کرد: صدور بخشنامه برای مالیات و عوارض واردات و صادرات مواد اولیه و یا تولیدات معادن باید متناسب با شرایط بازار انجام شود، چراکه بیتوجهی به این موضوعات بر تولید و درآمدزایی تأثیر میگذارد.
به اعتقاد این فعال اقتصادی، تحلیلهای غیرمنطقی و غیر کارشناسی امنیت سرمایهگذاران را از بین برده و چرخههای تولید را دچار مشکل میکند و یک تصمیم اشتباه در یک عرصه بر کل فرآیند تولید اثر میگذارد.
وی اضافه کرد: فعالان معادن و معدن کاران در صورت حمایت امکان تأمین مواد اولیه را برای مشاغل دیگر فراهم میکنند و نباید نسبت به این قشر بیتوجهی شود.
فرهادی با بیان اینکه در شرایط فعلی اقتصادی کشور با حمایت از سرمایهگذاران قادر به جهش تولید خواهیم بود، خاطرنشان کرد: با وجود معادن ارزشی در کشور بهرهگیری از آن به تولید در بخشهای دیگر هم کمک کرده و در بعضی از منابع مثل سنگ ساختمانی امکان صادرات و ارزآوری وجود دارد.
نایب رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی اصفهان از مسئولان در ردههای مختلف خواست تا در تصمیم سازیها از کارشناسان و افراد فعال در هر بخش اقتصادی استفاده شود تا آییننامهها و بخشنامهها متناسب با شرایط تولید و ایجاد امنیت اقتصادی باشد.
انتهای پیام